漫哥身邊的很多朋友除了學(xué)車考的時(shí)候開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋車型之外,考到后基本沒(méi)碰過(guò)手動(dòng)擋。畢竟比起手動(dòng)擋車型,自動(dòng)擋踩油門就“走”,開(kāi)車過(guò)程中省心又省力。而且同一款車型,自動(dòng)擋的車型相比更貴。所以有些由于資金不足,買了手動(dòng)擋車型的朋友也想“解放”左腳,就選擇了一種叫做汽車自動(dòng)離合器的東西,俗稱“自動(dòng)離合王”。雖然,宣傳說(shuō)通過(guò)加裝一套獨(dú)立系統(tǒng),由微電腦控制離合的分離和結(jié)合,能達(dá)到“開(kāi)車不用踩離合”。但畢竟是加裝的東西,存在一定的隱患,還不如原廠MT來(lái)得實(shí)在。所以,很多廠家都推出了AMT這個(gè)“神物”,這種機(jī)械式自動(dòng)變速器,成本相對(duì)AT自動(dòng)變速箱要低很多
?從下圖可以看出,新安裝的從動(dòng)盤(pán)摩擦片經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用磨損會(huì)變薄,在膜片彈簧的作用下壓盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)會(huì)向飛輪方向移動(dòng)相應(yīng)的距離。同時(shí)膜片彈簧分離指外端也會(huì)相應(yīng)的向后移動(dòng),這樣才能保證摩擦片始終被膜片彈簧緊壓,離合器完全結(jié)合不會(huì)打滑。反過(guò)來(lái)如果新安裝的離合器膜片彈簧分離指外端和分離軸承之間沒(méi)有預(yù)留有一定的間隙,則摩擦片磨損變薄后,膜片彈簧將因?yàn)榉蛛x指外端不能后移而無(wú)法用彈力將摩擦片緊壓導(dǎo)致離合器不能完全結(jié)合。
在不同的情況下有不同的抬離合的方法①平路起步。當(dāng)踩下離合掛完檔后,此時(shí)汽車的速度還沒(méi)起來(lái),離合器要慢慢松開(kāi)。離合器松的太快,會(huì)造成熄火??梢缘入x合器松完再給油,畢竟油離配合需要比較高的技術(shù)。②坡道起步。半坡起步是駕駛中 難的一項(xiàng),離合別說(shuō)馬上松開(kāi),有時(shí)候慢慢松都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況。正確操作應(yīng)該是慢慢松離合,待到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),松開(kāi)剎車踏板,然后馬上踩油門跟上。實(shí)在不熟練,也可以借助手剎,確保行車安全。③一進(jìn)二,二進(jìn)三慢慢松,三進(jìn)四,四進(jìn)五快速松。
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